Falenica bramy ogrodzeniowe

Bramy posesyjne rozwierne.

Bramy rozwiernezazwyczaj  bywają dwuskrzydłowe lub jednoskrzydłowe, jednak jednoskrzydłowe montowane są bardzo rzadko, ponieważ są stosunkowo mało funkcjonalne, sprawiają wiele problemów w użytkowaniu.

Bramy ogrodzeniowe rozwierane są to wrota o konstrukcji zbudowane w oparciu o metalową ramę z żelaznych elementów oraz jednego lub dwóch skrzydeł osadzonych na zawiasach montowanych na bocznych słupach.
 Bramę skrzydłową można zamontować wyłącznie wtedy, gdy dysponujemy odpowiedną ilością miejsca przed naszym garażem. Otwarte skrzydła bramy muszą się mieścić w obrębie działki, więc pole działania takiej bramy musi pozostać puste i nie zagospodarowane. Kolejnym utrapieniem takiego rozwiązania jest okres zimowy gdy nader często będziemy zmuszeni do odgarniania śniegu zalegającego w świetle bramy.Jeśli zaniedbamy ten proces to może nam pozostać jedynie Serwis Bram.

Skrzydła takiej konstrukcji mogą być wykonane z:
• profilowanej blachy stalowej ocynkowanej 
• profilowanej blachy stalowejpowlekanej tworzywem sztucznym
• bywają wypełniane panelami PVC
• wypełnienie drewniane: sosnowe, świerkowe lub dębowe (najczęściej kolorystyka dobierana jest pod kontem barw ogrodzenia i budynku).

Montaż automatu do bramy

Automat do bramy - Montaż

Napędy dosegmentowych bram garażowych są stosunkowo łatwe w montażu. Napęd montowany  jest bezpośrednio do sufitu garażu, w skrajnych przypadkach montaż wymaga budowy wieszków lub dodatkowej konstrukcji.

 Przyjazdne dla człowieka a zarazem proste programowanie napędu umożliwia ustawienie pozycji krańcowych bramy (otwarcia/zamknięcia) przez średnio rozgarniętego człowieka wspierającego się instrukcją obsługi, dostarczoną wraz z automatem.  Wyposażonego w minimalny zestaw narzędzi.
Dodatkowo napęd można zaprogramować aby w końcowych fazach pracy ( zwolnienia przed domknięciem, lub tzw. mięki start).
 Po zakończeniu prostego procesu programowania nasz nowy napęd działa poprawnie przez długi okres eksploatacji bez dodatkowych regulacji.